耐磨尼龍相對尼龍雙6有更好的韌性,尤其是吸了水以后,這個性能在玻纖方面表現的尤為突出,韌性比增強PA66好很多。同時加入了玻纖填充,減低了材料的模具收縮率,使得耐磨尼龍擁有了很好的尺寸穩定性。耐磨尼龍的這兩個性能在風葉領域得到了廣泛的應用。
風扇葉主要有水泵風葉,汽車散熱器風葉。后者產品較大,又由于汽車領域使用的環境較為惡劣,要求制品既要有良好的韌性,尤其是低溫性能,以保證汽車在寒冷的冬季能正常使用;同時汽車散熱器風扇葉工作時高速轉動的,這就要求制品尺寸要相對穩定,轉動起來能在同一個平面上,不至于噪音太大,負荷太大,這在行業里面叫做同心問題。
綜合以上這幾點,耐磨尼龍正好滿足了這兩項要求,在汽車風葉領域得到了很廣泛的應用。根據制品設計的不同,有GF20PA6和GF30PA6,一般制品外圍有圓周固定的用GF30耐磨尼龍,比如叉車風扇葉,就是用這個材料的,比較大得機車風扇葉,外圍無圓周固定的,一般用GF20PA6比較多。當然,在實際選擇材料時,有時還需要增韌或者礦物填充。
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耐磨尼龍主要用于合成纖維